Плата для параллельной зарядки аккумуляторов XT60

Хорошая плата свою родь выполняет как положено вот только один разьем ХТ60 выдернул дерныв сильно

Прозвонил все разъемы, затем вскрыл - пайка ровная, никаких намеков на подвохи. Внутри действительно автомобильный предохранитель на 40А. Плата исправно работает. Т-разъем распаял на нормальный XT60.

Видимо не повезло двум другим отозвавшимся товарищам. По моему экземпляру - провода хорошие силиконовые, штекер на входе Amass, вскрытие показало аккуратную пайку, только флюс отмыт плоховато, внутри установлен заменяемый автомобильный плоский предохранитель 40А. Помимо 6 портов зарядки есть еще Т-plug и балансировочный порт для подсоединения следующей платы, то есть можно подсоединить последовательно вторую. Третью я бы, наверное, не советовал. И можно будет заряжать до 12 аккумуляторов одним зарядным. Только следите, чтобы подсоединяемые одновременно аккумуляторы были отбалансированы, одной емкости и количества банок, желательно одного производителя и \"старости\" и разница напряжения между аккумуляторами была не более 0,05-0,1В на банку, то есть разница общего напряжения для 3s - не более 0,15В, для 4s - 0.2В.

Перед применением надо прозвонить штырьки, чтоб не было между ними короткого замыкания. Экземпляр попался с коротко замкнутыми 1-м и 2-м штырьком. Выяснилось,что припой между штырьками соединился. Попробовал разорвать механически - не получилось. Пропустил между ними ток с конденсатора 15 В 680 мФ - с третьей попытки контакт между ними исчез.